高低溫濕熱試驗箱是汽車零部件的檢測設(shè)備之一，它的功能是，可以模擬高溫、低溫、濕度功能的常見檢測設(shè)備。今天小編要和您分享的是高低溫濕熱試驗箱的部件故障以及更換問題。
1、過載保護器。電動機在運轉(zhuǎn)中有過載、過流、過熱時將會自動切斷電路,保護壓縮機。過載保護器有機內(nèi)保護與機外保護兩種方式，其由雙金屬片、電熱絲、靜觸點和動觸點組成。當(dāng)雙金屬片感受到的溫度過高時(可能是壓縮機機殼溫度過高，也可能電流過大導(dǎo)致電熱絲熱量增加)，雙金屬片受熱向上彎曲，使觸點斷開，可程式恒溫恒濕試驗箱制冷系統(tǒng)壓縮機停止運轉(zhuǎn)。檢查過載保護器可用置換法和跨接法，但用萬用表進(jìn)行檢測，若電阻無窮大，即為斷路。外置式過載保護器可更換，內(nèi)置式過載保護器不可更換，只有連同壓縮機一起換掉。
2、電容。 判斷高低溫濕熱試驗箱制冷系統(tǒng)電容的好壞，可以用“放電法"進(jìn)行試驗，即用帶絕緣把手的改錐將電容兩個接點短路。若放電，說明電容是好。用萬用表測電容時，先對被測電容器進(jìn)行放電，然后將萬用表調(diào)至Rx100或R×1k擋，將萬用表的兩只表筆分別接觸電容的兩極，若表針先指向低阻值，并逐漸退回高阻位，表明電容具有充、放電能力。若表針指在低阻位不能擺動，表明電容極間短路；若表針一開始在高阻位不動，表明電容極間斷路，除此外，尚需調(diào)試電容的極――殼絕緣電阻是否正常，壞的電容只能更換。
3、溫濕度控制器。 產(chǎn)生故障的原因主要是：感溫元件中感溫劑工質(zhì)泄漏和機械部分動作失靈。感溫元件泄漏后，由于感溫劑蒸氣壓力降低，致使溫控器觸點不能閉合而形成斷路，溫控器內(nèi)部機械傳動機構(gòu)發(fā)生故障也使觸點不能閉合，出現(xiàn)動作失靈。當(dāng)懷疑溫控器有故障時，先將溫控器調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)動幾下，若觸點仍不閉合，說明其動作失靈，溫控器一般不能修理，只能更換新的同型號的溫控器。
4、溫度傳感器。溫度傳感器是一種感溫?zé)崦綦娮瑁霈F(xiàn)故障的可能性一般是傳感器的導(dǎo)線被鈑金件割斷或絕緣層脫落。此時重新將導(dǎo)線接好并包上絕緣膠布即可。
5、啟動繼電器。啟動繼電器的檢查可用萬用表測試在通常情況下是否導(dǎo)通，也可用置換法用同一型號的高低溫濕熱試驗箱繼電器代替原有繼電器，甚至可用跨接法用導(dǎo)線代替繼電器，若可啟動，則應(yīng)更換新的繼電器。
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